Самые надёжные бренды бытовой техники 2020

Фирма в 1980/90-е годы

В восьмидесятые происходит очередная смена руководства фирмы. Новый глава Анри Бон делает ставку на модернизацию и стилизацию под современный стиль наиболее известных моделей, в частности «Порше-911». Получая новые, более мощные двигатели, модернизированные материалы и детали, «Порше» конца восьмидесятых – девяностых годов вполне успешно конкурировали на мировом автомобильном рынке.

В 1994 г. модели получили новое покрытие. Ходовая часть была обустроена новой подвеской. В 1995 году появился новый кабриолет, при его создании компания воплотила в жизнь много оригинальных на тот момент технических решений.

Такая политика привела к тому, что фирма «Порше» становится одним из лидеров не только среди спортивных моделей, но и недорогих массовых. Появившийся в середине последнего десятилетия двадцатого века «Бокстер» только подтвердил это положение. Это был двухместный автомобиль с шестицилиндровым двигателем («бокстером»), установленным перед задней осью, с мягким автоматически складывающимся вверх кузовом типа «родстер».

Штрих-коды

Автоматическая идентификация (так же как магнитная, звуковая или радиочастотная) основывается на шифровании цифровых обозначений путем чередования линий разной ширины с пробелами.

Штрих-код читается сканером, расшифровывающим символы. Нанесение может быть автоматическим (во время производства) или последующим, когда наклеивается пластинка при продаже или отпуске товара.

Наличие знака позволяет производителю эффективно конкурировать на рынке. Многие супермаркеты не принимают немаркированный продукт.

История. Распознавание по штрих-коду появилось в США в начале 20 века. В 70-х гг. в Европе была образована ассоциация EAN, к которой присоединилось 12 государств. Позже она стала международной, в нее стали входить почти все страны мира и организации-кодировщики.

Скриншот страницы сайта «Юнискан»

Российская система «Юнискан», включающая более 5 000 предприятий, выдает идентификаторы не только по СНГ, но и другим участникам международного рынка.

Структура штрих-кода:

• чередующиеся линии различной ширины и пробелы;
• цифра с информацией, состоящей из семи модулей (в каждом по две линии);
• крайние штрихи для сканирования.

EAN ограничивается знаком 101.

Справочно! Что делать при расхождении цены на чеке и ценнике

Porsche Cayenne: начало

Большие изменения происходят в традиционной сфере автомобилестроения «Порше». Очередным этапом развития стал Porsche Cayenne — пятиместный среднеразмерный гоночный автомобиль. Страна-производитель «Порше-Кайен» — Германия.

Модель произведена при активном привлечении к работам концерна «Фольксваген». Создание начального уровня (Type 955/9PA) стартовало в 2002 году, а в США реализация проекта шла с 2003 г. Наименование модели машины, Cayenne, было образовано от названия центрального колониального владения Франции. К 2002-2003 годам влияние общемировых автомобильных тенденций доходит до такого уровня, что можно задаться вопросом: кто производит «Порше-Кайен», какая страна-производитель?

В 2008 г. машины были оснащены более современными моторами, в авто поставлен механизм прямой передачи горючего. Например, типовая машина (страна-производитель Германия) «Порше-Кайен», как и раньше, приводилась в движение шестицилиндровым двигателем, его объем составил 3,6 л, а мощность – до 290 л. с. У других машин оставались восьмицилиндровые двигатели объемом 4,8 л с мощностью от 385 л. с. до 542 л. с.

Шасси оборудовалось целиком самостоятельной подвеской обычного типа. Имелось два вида подвески: типовая пружинная, для базовой версии Cayenne и на Cayenne S, а также организуемая пневматическая, разрешающая видоизменять размер путевого расстояния от 157 до 273 мм для Cayenne Turbo (для двух начальных моделей поставлялась как опциональная возможность).

Кто производит «Порше-Кайен» (страна-производитель)? Авто отличается немецким качеством. Внедорожник приобрел полноприводную трансмиссию, позволяющую при типовых путевых обстоятельствах сосредоточивать крутящий момент мотора между колесами передней и задней оси в соотношении 38 к 62. Из-за этого Cayenne сохраняет возможность маневров, общую для заднеприводных машин. У «Порше-Кайен» производитель — Германия, как и было сказано.

Структура

Письменная часть имеет наибольшую ценность, поскольку всегда есть на упаковке на нескольких языках. Содержит сведения о том, кто производитель, его адрес, состав, свойства и особенности.

Рисунок не всегда присутствует. Может показывать принцип использования, ограничения, предупреждения.

Знаки чаще применяют для обозначения характеристик продукции, в основном производственной:

• страна происхождения;
• категории, свойства, качество;
• особенности;
• прочее.

Фото: Pixabay/pixel

Любые информационные знаки должны легко читаться, быть узнаваемыми, краткими, доходчивыми. Выделяют:

• товарные, отличающие одного производителя от другого;
• соответствующие (качественные), подкрепленные ссылками на стандарты, сертификаты;
• эксплуатационные, определяющие правила, инструкции;
• габаритные, с указанием размеров;
• предупредительные, информирующие об опасности и возможных побочных эффектах;
• штриховое обозначение, автоматическое распознавание, обязательно для продукции, идущей на экспорт.
• экологические, освещающие вопросы использования и утилизации;
• QR (Quick Response), двухмерный бар-код, выдающий с помощью камеры телефона или специального устройства.

Материал в тему! Как провести оплату квитанций по QR-коду через Сбербанк без заполнения реквизитов

Как правильно указать происхождение товара в заявке

Для того чтобы правильно указать страну происхождения товара, необходимо учесть Постановление Росстата РФ от 2001 года №529-ст. Именно этот документ содержит официальные наименования стран происхождения и допустимые сокращения.

В перечень наиболее распространенных ошибок, которые допускают участники торгов, входят следующие:

1. Участники используют сокращения, которые недопустимы по классификатору. Это, в частности, такие сокращения как РФ, КНР или США. Хотя данные сокращения являются широко употребимыми, но, согласно положениям классификатора, поставщику следует указывать такие наименования как «Российская Федерация» или «Соединенные штаты Америки», которые указаны в классификаторе. Согласно «Инструкции по делопроизводству ФАС» №325 от 2007 года, сокращение «РФ» в официальной документации не допускается.
2. Другая ошибка – указание конкретного города или региона без упоминания страны. Например, «Московская область» или «Владимирская область». Хотя правильным является указание на «Российскую Федерацию».
3. Еще одна ошибка – указание привычного наименования «Белоруссия» вместо правильного «Беларусь».
4. В заявке не допускается использование фраз вроде «Товар российского производства», «Страна производителя – Россия» или «Произведено в России», хотя они и позволяют определить страну производства. В нужном поле заявки нужно просто указать «Российская Федерация».

Термин «страна происхождения товара» стоит отличать от термина «наименование происхождения товара». Согласно ст. 1516 Гражданского кодекса, под наименованием следует понимать конкретное место, которое ассоциируется у поставщика с уникальными товарами. Например, Вологодское кружево, Тульский пряник или Гжель.

Реестр наименований происхождения товара можно найти здесь. Если вместо страны происхождения участника просят указать наименование происхождения товара, то нужно пользоваться вышеуказанным перечнем, а не классификатором стран.

Также страну происхождения стоит отличать от местонахождения производителя. Если в заявке на участие указать на производителя, то заказчик вправе ее отклонить из-за несоответствия документации о торгах.

Нужно понимать, что страна регистрации торгового знака также не совпадает со страной происхождения. Так, например, товар может быть произведен в Китае, а торговая марка зарегистрирована в США (например, Apple).

Адидас в современном мире

Сегодня международный бренд с «тремя полосками» прочно удерживает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Легендарная компания оказывает большое влияние не только на развитие спорта, но также фэшн-индустрию и культуру. Она идёт в ногу со временем и создаёт коллаборации с мировыми знаменитостями.

Основные виды деятельности

Один из самых востребованных брендов занимается:

1. Изготовлением одежды и обуви не только для спортивных соревнований, но и для жизни простых обывателей. В 2001 году было принято решение о запуске двух производственных ответвлений. Линейка Performance представляет коллекции, созданные на основе разработок Hi-tech. Originals – это будничные луки с элементами спорт-стиля.
2. Выпуском различных аксессуаров и инвентаря. Выручка от этой категории товаров составляет примерно 4%.
3. Рекламой. Ролики с участием Дэвида Бекхэма, Мухаммеда Али, Лионеля Месси, Кэти Перри, Канье Уэста и других звёзд стали культовыми лозунгами целых поколений.
4. Спонсорством. Фирма регулярно подписывает контракты как с отдельными игроками, так и с целыми командами и клубами. В их числе Мадридский Реал, Милан, Манчестер Юнайтед и даже Российский футбольный союз и НХЛ.

Где производятся и продаются товары бренда

Около половины акций сосредоточено в руках нескольких акционеров из Франции, Америки, Канады, Каймановых островов. Само́й компании принадлежат лишь две фабрики: в Германии и Штатах. В основном продукция выпускается 130 фирмами-партнёрами. Более 70% всех товаров производится в Азии, около 20% – в США. Остальной рынок примерно поровну делят Европа и Африка.

Штаб-квартира концерна по-прежнему находится в Херцогенаурахе (Германия).

@adidas-group.com

Ключевые офисы расположены в Портленде (США), Шанхае (Китай), Амстердаме (Голландия), Москве (Россия и страны бывшего СНГ), Коста дель Эсте (Панама), Дубае (ОАЭ) и других уголках планеты.

@adidas-group.com

Большая часть продукции (90%) реализуется под лейблом Adidas, остальная маркируется как Reebok. Приобрести её можно в фирменных магазинах в любой стране, где есть представительство компании или её партнёров.

Mobil

Именитый бренд Mobil является крупнейшим предприятием в мире, занимающийся производством нефтесодержащих продуктов и автохимии. Концерн реализует продукцию по всему миру, но наибольшим спросом пользуется у отечественных автомобилистов. Поэтому компания расширила торговые представительства на территории РФ. Стоит отметить, что Mobil не имеет предприятия, выпускающего моторную жидкость на территории РФ. Однако для российского рынка смазочные продукты Мобил производят на крупнейших предприятиях Франции, Швеции и Финляндии.

Согласно классификации API, моторная смазка Mobil относится к категории SN/SM и применяется для бензиновых двигателей. Для дизельных агрегатов, компания выпускает смазки категории API CF. Масло, производимое для российских потребителей, обладает высоким уровнем качества. Это доказано международными допусками и нормами производителей авто:

• АВТОВАЗ;
• Рено;
• Опель;
• Фольксваген;
• Ситроен/Пежо;
• Мерседес-Бенц.

Моторные смазки, выпускаемые для российских потребителей, полностью соответствуют категории Low SAPS. То есть они характеризуются низким процентным составом фосфора, серы и сульфатной золы. Система фильтрации отработавших газов соответствует уровню Евро 4-5. Автомобильные масла Mobil также используются для силовых агрегатов с установленными сажевыми фильтрами. На территории России выпускаются смазки и для турбированных двигателей с прямым впрыском топлива

Согласно эксплуатационным характеристикам, автомасло может применяться для высоконагруженных двигателей, что особенно важно для условий российского климата

На территории РФ пиковый рост продаж Mobil был зарегистрирован в 2016-2017 годах. Это масло является лидером у российских потребителей благодаря отличным характеристикам и температуре застывания -39°C. Также стоит отметить участившиеся случаи подделки. Поэтому масло лучше приобретать в специализированных магазинах и филиалах на территории РФ.

ТОП-3 лучших шин бренда Triangle

Организация Триэнжл производит широчайший ассортимент автомобильных покрышек. Самое распространенное направление – гражданское автомобилестроение, где бренд пользуется некой популярностью среди Россиян.

• SnowLink Van LL01;
• TR737;
• TR757;
• TR968;
• PS01;
• TRA02 8,5/FULL;
• ТН201;
• TR689A.

Однако среди общей линейки особенно выделяются 3 представителя.

Покрышки Triangle th201

Проверенная временем легковая шина, популярная среди отечественных автолюбителей. Благодаря наличию четырех борозд и асимметричным плечикам протектора, достигается оптимальное зацепление на твердой дороге и минимальный уровень шума. Рекомендуемый скоростной режим ограничен отметкой 300 км/ч. Данный показатель говорит о возможности эксплуатации на современных иномарках.

Покрышка производится в 5 размерностях, что позволяет подобрать необходимый диаметр под каждую машину.

Достоинства:

• хороший накат;
• медленно изнашивается;
• минимальное количество шума;
• неплохо держит мокрую дорогу.

Недостатки:

теряет сцепление на влажных глинистых покрытиях.

Резина TRIANGLE TR777

Состав резины подобран оптимально, что устраняет дефект «дубения» на сильном морозе, а направленная конструкция протектора обеспечивает быстрое самоочищение от снега.

Продольные ламели предназначены для качественного отвода воды из пятна контакта, чем исключается эффект аква планирования на скоростях до 100 км/ч.

Достоинства:

• неплохое сцепление на снегу и ледяных корках;
• не шумит;
• можно ездить по голому асфальту.

Недостатки:

при скоростях свыше 100 км/ч существенно ухудшается управление.

Шины Triangle pl01

Мягкая резина обладает хорошим накатом и может умеренно эксплуатироваться на голом асфальте. В случае повышения нагрузки – материал быстро изнашивается.

Достоинства:

• приличный накат;
• хорошо держит на скользких поверхностях;
• отсутствие шума;
• умеренно изнашивается.

Недостатки:

на каше или по снегу чувствуется нехватка глубины протектора.

Основное производство в Южной Корее

Учитывая транснациональные интересы Samsung Electronics, предприятия компании функционируют во многих странах мира. Но «сердце» Самсунг бьется все-таки на родной земле, где расположена штаб-квартира и основные производственные гиганты.

В Южной Корее (город Сувон) находится первый завод, с которого началось триумфальное шествие компании. Первоначально в этом месте было налажено производство черно-белых (1970 год), затем цветных телевизоров. Стремительное развитие компании сопровождалось внедрением новых технологий и выпуском различной бытовой техники, расширением в сторону высокотехнологичной электроники. Настоящей сенсацией стало создание чипов оперативной памяти, ЖК-мониторов, телевизоров с плоским экраном. В настоящее время завод в Сувоне — это огромный комплекс, мини-город, в котором есть все необходимое для работы и отдыха.

Также в Южное Корее есть второе производство — в городе Гуми. Это завод, выпускающий высокотехнологичную продукцию, в частности мобильные телефоны. Что интересно, на предприятии работают преимущественно девушки. Специалисты по работе с персоналом считают эту категорию работников наиболее подходящей для выполнения точных манипуляций, сложной сборки, монотонных операций. На территории производственного конгломерата расположены общежития, административные здания, объекты социального и бытового назначения.

Что можно привезти из Южной Кореи, кроме техники, можно прочитать в нашей статье.

Процессор в ноутбуке

Он считается обязательной частью любого компьютера и отвечает за преобразование информации и управление всеми вычислительными процессами

Его часто называют «сердцем» портативной техники, что подчеркивает важность и значимость подобного элемента. Сегодня ноутбуки оснащаются процессорами AMD и Intel, а конкуренция за первенство между брендами ведется постоянно

Более производительными, мощными, но дорогостоящими считаются предложения Intel. Чипы AMD относятся к категории бюджетных, поэтому стоят дешевле.

Все представленные на рынке компьютерных комплектующих процессоры оцениваются по двум важным параметрам. Определяющими выступает частота и количество ядер, так как именно от них зависит быстродействие конкретной модели.

Двухтысячные

В стране-производителе автомобиля «МАН» многое изменилось в 2006-м году (касательно указанного предприятия). Руководство концерна заключило договор с компанией из Индии Force Motors. Соглашение предполагало создание совместного комбината в равных долях для выпуска грузовых машин и автобусов, эксплуатируемых на внутреннем и внешнем рынке. Производственные мощности открыли в Питампуре, Мадъях-Прадеши. Первый грузовик индийского происхождения сошел с конвейера в 2007-м. Через четыре года немецкий концерн выкупил часть своего восточного партнера, после чего в Индии стало функционировать дочернее представительство.

Осенью 2006-го была предпринята попытка поглощения шведской «Скании», которую поддержала Европейская комиссия. Однако уже через пару месяцев предложение было отозвано в связи с отказом влиятельных акционеров. Свой 250-летний юбилей компания «МАН» отметила с размахом (2008 год). В программе представлены выставки в различных музеях, а также тур старинных моделей под лозунгом «МАН снова в дороге».

В 2009-м фирма перерегистрировалась под европейским брендом MAN SE. Летом этого же года филиалы MAN Turbo и MAN Diesel объединили в один проект под названием Power Engineering. Кроме того, корпорация подписала стратегический договор с китайскими партнерами, выпускающими грузовой автомобиль марки Sinotruk. В этот период часть мелких дочерних подразделений была распродана.

В стране-производителе грузовиков «МАН» не обошлось без скандалов. В 2009-м прокуроры Мюнхена разоблачили коррупционную схему, которая практиковалась руководством фирмы в плане подкупа деловых партнеров и членов правительств в нескольких десятках стран. Чтобы получить контракт на период с 2001 по 2007 год по выпуску автобусов и грузовиков, часть «верхушки» компании во главе с Гендиректором Самуэльсоном вынуждена были уйти в отставку.

Появление бренда «Порше»

Известная автомобильная фирма «Порше» (страна-производитель Германия), в настоящее время является прославленным брендом в своей сфере. А начинался путь компании в начале двадцатого века. Еще до Первой мировой войны будущий глава корпорации Фердинанд Порше создает различные модели автомобилей, что позволяет ему получить полезный опыт. Он работал в нескольких фирмах в Австрии и Германии, создавал несколько моделей «Мерседес» и другие автомобили.

Подъем начался в межвоенную эпоху. В 1931 г. Фердинандом Порше было основано конструкторское предприятие. Именно тогда становится понятно, что у машин «Порше» страна-производитель – Германия. В первые годы Фердинанд Порше берется за конструирование и производство отдельных деталей для автомобильных компаний, а через несколько лет он уже стал главным конструктором «Ауто-Юнион». В 1930-е гг. он создает целый ряд новинок, в том числе и «народный автомобиль» – одну из моделей «Фольксвагена», принесшую ему большую популярность.

До начала военных действий в начале 1940-х гг. Фрединанд Порше работал над значительным числом заказов на стороне, сотворив, в частности, знаменитость KdF-Wagen (в русской версии «Жук» — машина, ставшая базовой в линии моделей «Фольксвагена»). К конструктивным удачам Порше можно отнести Type 22 — спортивную модель, построенную по коммерческому предложению фирмы Auto Union AG.

Большинство разработок тех лет в дальнейшем были положены в базовую комплектацию автомобилей Порше. Итак, кто выпускает «Порше»? Страна-производитель автомобилей – Германия.

Однако милитаризация Германии сказалась и на деятельности Фердинанда. Поначалу он создает армейские автомобили, а в годы войны и бронированные машины – хорошо известные танки «Тигр», «Пантера» и самоходное орудие «Фердинанд». Такая деятельность принесла ему скверную репутацию. Хотя за свою деятельность конструктор отсидел в тюрьме меньше двух лет, найти свое место на Олимпе инженерной мысли Фердинанд Порше не сумел, а в 1951 г. умер.

Форд в России

Сотрудничество с Россией началось еще в 1907 году.
До марта 2019 года у Ford в России были заводы в Ленинградской области, Набережных Челнах и в Елабуге.

Кстати, на территории России есть заводы и других зарубежных автомобильных марок. Например, шведского бренда Вольво.

Пока для рынка России превалируют седаны от европейского отделения Werke. Это модели Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, S-MAX, Kuga.
При этом с 2011 года «Фиеста» отправляется также на просторы США. «Фокус» уже не поставляется на другие рынки Европы, а в США выпускается его аналог. «Мондео» (в США Fusion) отличается от американского выбором двигателей. C-MAX имеет свои дубликаты в Северной Америке, а S-MAX не представлен в США вовсе. Эти две модели разработаны с расчетом только на европейский рынок.
«Куга» (в Америке Escape) и «Форд Эксплорер» отличаются от собратьев европейского сегмента дизайном, содержимым и деталями. Это единственный модельный ряд американского рынка в России.
На 2017-18 годы наиболее продаваемая модель — Форд Фокус.

Предприятия по изготовлению Форд в России

С марта 2019 года Форд закрыл все заводы, свернув производств всех моделей, кроме Ford Transit. 
Ссылка на новость https://rg.ru/2019/03/31/zapadnye-smi-ford-uhodit-iz-rossii-na-fone-sankcij.html

До закрытие производство выглядело так:
В г. Всеволожск производилась окончательная сборка авто. Это одно из первых предприятий по выпуску зарубежных машин. Специализируется на моделях «Фокус» и «Мондео». Это единственный завод, где собирают все типы кузовов.
В 2011 г. мир узнал о слиянии Ford и российской автокорпорации «Соллерс» под знаменатель Ford Sollers. Проект нельзя назвать удачным, поскольку в августе 2018 г. предприятие отозвало 3968 автомобилей серий Focus, Mondeo, Kuga, C-Max, проданных с 2011-го по 2016-й. Причиной были ухудшение характеристик езды и случаи отсоединения деталей сцепления, трещины на диске сцепления, неполадки в коробке передач, общее снижение скорости автомобиля, случаи возгорания.
Основной завод «Соллерс» в Елабуге открылся 2012 году. Он выпускал «Форд Куга», «Эксплорер» и коммерческие автомобили «Форд Транзит». Целевая аудитория Ford Transit — российские корпоративные и государственные потребители. Минимальная стоимость за авто такого класса — 1 590 000 руб.
В Санкт-Петербурге представлены официальные дилеры Ford, у которых можно пройти ТО, заказать сервисное обслуживание и купить авто по минимальной цене. Также представлен каталог с широким ассортиментом аутентичных деталей к машинам.

Что ждет Форд в России и Европе в будущем?

Аналитики прогнозируют сокращение штата сотрудников и производства компании Форд на российском рынке. Главной предпосылкой можно считать то, что концерн вынужден был отозвать порядка 1 млн. автомобилей по всему миру. Это вынужденная мера связана с дефектными японскими подушками безопасности ТМ «Таката», повлекшие за собой смерть уже 20 человек.
Причин тому несколько:

• В Европе и мире значительно снизился спрос на модельный ряд класса «минивен».
• В ряде других стран ужесточаются экологические требования, что также влечет за собой последствия в виде нерентабельности ряда моделей Форд.
• На просторах авторынка появляются новые конкуренты, способные соперничать с автоконцерном. Как следствие, Форд вынуждены принять меры и пересмотреть свою политику выпуска и распространения автопродукции.

Непосредственно, это коснется автозавода в г. Всеволожск. Активы компании неустанно падают. За последние 10 лет доля производства значительно понизилась. Учитывая, что доля машин по данным на 2018 год для российского рынка приходится на 2.9% (а это приблизительно 360 000 автомобилей в год, которые сходили с конвейеров Елабуги и Всеволожска). Даже в периоды продуктивности предприятие так и не смогло выйти на прибыльный уровень. За осень 2018 г. компания потеряла около 282 млн долларов.
Проект реструктуризации также коснется завода в Набережных Челнах. Предполагается прекратить производство моделей Форд Focus, Mondeo, Fiesta,  Eco Spot. Приобрести россияне эти модели смогут только через импорт официальными дистрибьюторами. Окончательно судьба завода будет решена весной 2019 года.
Подобные изменения грядут по всей европейской сети автоконцерна. Следовательно, Россия одна из немногих стран Европы, которая на данный момент не нуждается в импорте авто ТМ Форд. При этом сама является весомым экспортером на просторы ЕС.

С момента своего основания компания прошла долгий путь становления и слияний. Во время войн производила на конвейерах армейские грузовики, джипы, другие военные механизмы и колесную технику. Основной продукцией остается выпуск авто на потребительский рынок.

«Панамера»: название и характерные черты

Еще одной знаковой для автоконцерна моделью стал «Порше-Панамера». Производитель — страна Германия. Появившаяся на Парижской автовыставке в начале пятидесятых, модель 550 Spuder с мотором с четырехступенчатой коробкой передач и оригинальным эффектным внешним видом быстро завоевала популярность. Эта новая модель показала себя весьма позитивно на мексиканской гонке Carrera Panamerikana, местами развив скорость до двухсот километров в час. Название модель получила в честь этого события. На протяжении десятилетий фирма постоянно создает новые модификации.

В начале двадцать первого века (в 2009 году) конструкторы фирмы показали очередную модель «Панамеры» — машину с четырёхместной кабиной. Необычная модификация была сделана на свежей базе типичной компоновки.

«Панамера» дебютировала с бензиновым мотором V8 4.8, затем появилась версия с двигателем V6 3.6, мощностью 300 лошадиных сил. Автолюбители могли найти версии с задним или полным приводом, а в качестве дополнительной опции можно купить пневмоподвеску.